Videos de bujías

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Video práctico de bujías

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Replacing spark plugs can be a simple job, if you take things one step at a time.

Reemplazo de bujías puede ser un trabajo sencillo, si usted toma paso cosas a la vez. Dado un entendimiento básico de cuestiones mecánicas, aquí una guía para los procedimientos correctos en el cambio de bujías.

  1. Retire con cuidado los cables de bujía. Agarre el arranque de cable plug, giro sobre una cuarta parte la vuelta para romper el sello, luego levante recto. Utilizar extractores de arranque enchufe si la bota no liberarse fácilmente. Número enchufe los cables con cinta como se quita el evitar cruzarlas. (Fig. 1)
  2. Afloje cada bujía por lo que se puede quitar. Limpie el área con un chorro de aire comprimido, o soplando a través de una pajita de refresco. Esto evita que la suciedad caigan en la cámara de combustión cuando se quitan los tapones viejos. (Fig. 2)
  3. Quitar los tapones y se alinean en orden de cilindro. Inspección de los extremos de la leña de los tapones puede identificar una serie de problemas de motor que necesite corrección. (Fig. 3)
  4. Brecha nueva se conecta como se recomienda en el manual del propietario o de un catálogo de bujías. Utilice una galga para medir la distancia entre el electrodo de centro y de la tierra. El calibrador debe pasar por perfectamente pero fácilmente. Si es demasiado flojo o demasiado apretado, restablecer la brecha.
  5. Tornillo de nuevo y se conecta a mano hasta que quede apretado. Si el tapón comienza a ir el disco duro, utilice un chaser de hilo para limpiar las roscas. Utilice una llave dinamométrica para apretar las bujías siguiendo las recomendaciones del fabricante o consulte un gráfico del esfuerzo de torsión en el catálogo de bujías. Si no tienes una llave de torsión, ver la parte inferior de la tabla de torque para apretar las recomendaciones de la mano.
  6. Reemplace los cables de bujías en el orden correcto. Compruebe si las botas son quebradizas o agrietadas, y si hay corrosión en el conector dentro de la bota. Si alguna de estas condiciones están presente, el cable de la bujía debe reemplazarse.
  7. Arranque el motor. Si falla o huelga más o menos, los cables cruzados o no conectados a las clavijas correctamente. Compruebe las conexiones y la orden de disparar de cerca.

Motociclista de Autolite cambia bujías en una BMW y Harley

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