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Bujías Autolite® XP Xtreme Performance® - Instrucciones de Instalación

Reemplazar las bujías puede ser un trabajo sencillo, si se hace paso a paso. Considerando que se tenga una comprensión básica de mecánica, esta es una guía con los procedimientos adecuados para cambiar las bujías.

  1. Quite con cuidado los cables de bujías. Tome el capuchón del cable de bujía, gírelo un cuarto de vuelta para romper el sello y luego levántelo en forma recta. Utilice un extractor para capuchones de bujía en caso de que el sello no se rompa fácilmente. Enumere los cables de bujía con cinta a medida que los quita para evitar cambiar el orden. (ilustración 1)
  2. Afloje cada bujía primero para poder quitarla posteriormente. Limpie el área donde asienta la bujía con aire a presión, o soplando con una pajilla (popote). Esto evita que la suciedad caiga dentro de la cámara de combustión al quitar las bujías viejas. (ilustración 2)
  3. Quite las bujías y póngalas en el orden de los cilindros Una inspección de las puntas de ignición de las bujías puede ayudarlo a identificar problemas del motor que quizás necesiten arreglo. (ilustración 3)
  4. Calibre la apertura de las bujías como recomienda el manual de usuario de su vehículo o el Catálogo de Bujías. Utilice un calibrador de apertura/separación para medir la separación entre el electrodo central y el de tierra. El calibrador debe pasar ajustadamente pero con facilidad. En el caso de que la sea muy grande o muy pequeña, reajústela.
  5. Atornille a mano las bujías nuevas hasta que queden bien apretadas. Si la bujía opone resistencia al ingresar, utilice un peine de roscar para limpiar las roscas. Utilice una llave de torsión para ajustar las bujías siguiendo las recomendaciones del fabricante, o refiérase a la tabla de torsión en el Catálogo de Bujías. Si no posee una llave de torsión, vea al final de la tabla de torsión las recomendaciones de ajuste manual.
  6. Reemplace los cables de bujía en el orden correcto. Verifique si los capuchones están quebrados o agrietados y si existe corrosión en el conector dentro del capuchón. Si ocurre alguno de estos casos, el cable de bujía debe ser reemplazado.
  7. Arranque el motor. Si falla o arranca con dificultad, los cables están cruzados o no están correctamente conectados a las bujías. Verifique detenidamente el orden de encendido y las conexiones.

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