Bujías NASCAR Advantage - Sólo Canadá

Disponible en Canadá ÚnicamenteExclusivo de Canadian Tire y disponible para ordenarse de inmediato. Con más de 75 años de excelencia en su manufactura, las bujías Autolite® están diseñadas para su uso en vehículos nacionales e importados.
 

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    Bujía Autolite® NASCAR Advantage XP Xtreme Performance®

    Estas son unas de las bujías con la tecnología más avanzada en la historia de la marca. Con un diseño de cable fino de 0.6 mm de iridio mejorado y tecnología exclusiva de cable lateral de platino, estas bujías proveen una mayor durabilidad* y una ignición más concentrada para una mejor capacidad de ignición** general y desempeño óptimo.

    Reemplazar las bujías puede ser un trabajo sencillo, si se hace paso a paso. Considerando que se tenga una comprensión básica de mecánica, esta es una guía con los procedimientos adecuados para cambiar las bujías.

    1. Quite con cuidado los cables de bujías. Tome el capuchón del cable de bujía, gírelo un cuarto de vuelta para romper el sello y luego levántelo en forma recta. Utilice un extractor para capuchones de bujía en caso de que el sello no se rompa fácilmente. Enumere los cables de bujía con cinta a medida que los quita para evitar cambiar el orden. (ilustración 1)
    2. Afloje cada bujía primero para poder quitarla posteriormente. Limpie el área donde asienta la bujía con aire a presión, o soplando con una pajilla (popote). Esto evita que la suciedad caiga dentro de la cámara de combustión al quitar las bujías viejas. (ilustración 2)
    3. Quite las bujías y póngalas en el orden de los cilindros Una inspección de las puntas de ignición de las bujías puede ayudarlo a identificar problemas del motor que quizás necesiten arreglo. (ilustración 3)
    4. Calibre la apertura de las bujías como recomienda el manual de usuario de su vehículo o el Catálogo Walmart de Bujías. Utilice un calibrador de apertura/separación para medir la separación entre el electrodo central y el de tierra. El calibrador debe pasar ajustadamente pero con facilidad. En el caso de que la sea muy grande o muy pequeña, reajústela.
    5. Atornille a mano las bujías nuevas hasta que queden bien apretadas. Si la bujía opone resistencia al ingresar, utilice un peine de roscar para limpiar las roscas. Utilice una llave de torsión para ajustar las bujías siguiendo las recomendaciones del fabricante, o refiérase a la tabla de torsión en el Catálogo Walmart de Bujías. Si no posee una llave de torsión, vea al final de la tabla de torsión las recomendaciones de ajuste manual.
    6. Reemplace los cables de bujía en el orden correcto. Verifique si los capuchones están quebrados o agrietados y si existe corrosión en el conector dentro del capuchón. Si ocurre alguno de estos casos, el cable de bujía debe ser reemplazado.
    7. Arranque el motor. Si falla o arranca con dificultad, los cables están cruzados o no están correctamente conectados a las bujías. Verifique detenidamente el orden de encendido y las conexiones.
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    • Electrodo Central con iridio enriquecido
    • Tecnología patentada de cable lateral de platino.
    • Diseño de cable fino de 0.6 mm
    • Casco niquelado
    NASCAR Performance Disponible en Canadá Únicamente

    *Comparado con bujías de cable fino de 0.8 mm, diseño multi-electrodo y estándar.

    **Comparado con el promedio de otras marcas de alta calidad.

    NASCAR Performance es una marca registrada de National Association for Stock Car Auto Racing, Inc.

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    Bujía Autolite® NASCAR Advantage de Doble Platino

    Destaca por su ignición de platino a platino. Prácticamente elimina por completo la erosión en la separación de los electrodos, reduce las fallas y provee 100 mil millas de durabilidad. Es la bujía de desempeño superior con la tecnología preferida para motores con sistema de inyección directa (DIS). Cinco años de garantía.

    Reemplazar las bujías puede ser un trabajo sencillo, si se hace paso a paso. Considerando que se tenga una comprensión básica de mecánica, esta es una guía con los procedimientos adecuados para cambiar las bujías.

    1. Quite con cuidado los cables de bujías. Tome el capuchón del cable de bujía, gírelo un cuarto de vuelta para romper el sello y luego levántelo en forma recta. Utilice un extractor de capuchones de bujía en caso de que el sello no se rompa fácilmente. Enumere los cables de bujía con cinta a medida que los quita para evitar cambiar el orden. (ilustración 1)
    2. Afloje cada bujía primero para poder quitarla posteriormente. Limpie el área donde asienta la bujía con aire a presión, o soplando con una pajilla (popote). Esto evita que la suciedad caiga dentro de la cámara de combustión al quitar las bujías viejas.
    3. Quite las bujías y póngalas en el orden de los cilindros. Una inspección de las puntas de ignición de las bujías puede ayudarlo a identificar problemas del motor que quizás necesiten arreglo. (ilustración 3)
    4. Calibre la apertura de las bujías como recomienda el manual de usuario de su vehículo o el Catálogo Walmart de Bujías. Utilice un calibrador de apertura/separación para medir la separación entre el electrodo central y el de tierra. El calibrador debe pasar ajustadamente pero con facilidad. En el caso de que la sea muy grande o muy pequeña, reajústela.
    5. Atornille a mano las bujías nuevas hasta que queden bien apretadas. Si la bujía opone resistencia al ingresar, utilice un peine de roscar para limpiar las roscas. Utilice una llave de torsión para apretar las bujías siguiendo las recomendaciones del fabricante, o refiérase a la tabla de especificaciones de torsión en el Catálogo Walmart de Bujías. Si no posee una llave de torsión, vea al final de la tabla de torsión las recomendaciones para apretar manualmente.
    6. Reemplace los cables de bujía en el orden correcto. Verifique si los capuchones están quebrados o agrietados y si existe corrosión en el conector dentro del capuchón. Si ocurre alguno de estos casos, el cable de bujía debe ser reemplazado.
    7. Arranque el motor. Si falla o arranca con dificultad, los cables están cruzados o no están correctamente conectados a las bujías. Verifique detenidamente el orden de encendido y las conexiones.
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    • Electrodo lateral de aleación de alto contenido de cromo y niquel
    • Puntas 100% de platino
    • Electrodo Central rebajado
    • Electrodo Central con Núcleo de Cobre
    NASCAR Performance Disponible en Canadá Únicamente

    *Para obtener mayor información sobre la garantía, vea el Catálogo Autolite de Bujías.

    NASCAR Performance es una marca registrada de National Association for Stock Car Auto Racing, Inc.

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    Bujía Autolite® NASCAR Advantage de Platino

    Provee una punta de encendido de platino con electrodo central. Sus beneficios incluyen: menor erosión de la separación, menor número de fallas, mejor desempeño y mayor durabilidad. Tres años de garantía.

    Reemplazar las bujías puede ser un trabajo sencillo, si se hace paso a paso. Considerando que se tenga una comprensión básica de mecánica, esta es una guía con los procedimientos adecuados para cambiar las bujías.

    1. Quite con cuidado los cables de bujías. Tome el capuchón del cable de bujía, gírelo un cuarto de vuelta para romper el sello y luego levántelo en forma recta. Utilice un extractor de capuchones de bujía en caso de que el sello no se rompa fácilmente. Enumere los cables de bujía con cinta a medida que los quita para evitar cambiar el orden. (ilustración 1)
    2. Afloje cada bujía primero para poder quitarla posteriormente. Limpie el área donde asienta la bujía con aire a presión, o soplando con una pajilla (popote). Esto evita que la suciedad caiga dentro de la cámara de combustión al quitar las bujías viejas. (ilustración 2)
    3. Quite las bujías y póngalas en el orden de los cilindros Una inspección de las puntas de ignición de las bujías puede ayudarlo a identificar problemas del motor que quizás necesiten arreglo. (ilustración 3)
    4. Calibre la apertura de las bujías como recomienda el manual de usuario de su vehículo o el Catálogo Walmart de Bujías. Utilice un calibrador de apertura/separación para medir la separación entre el electrodo central y el de tierra. El calibrador debe pasar ajustadamente pero con facilidad. En el caso de que la separación sea muy grande o muy pequeña, reajústela.
    5. Atornille a mano las bujías nuevas hasta que queden bien apretadas Si la bujía opone resistencia al ingresar, utilice un peine de roscar para limpiar las roscas. Utilice una llave de torsión para ajustar las bujías siguiendo las recomendaciones del fabricante, o refiérase a la tabla de torsión en el Catálogo Walmart de Bujías. Si no posee una llave de torsión, vea al final de la tabla de torsión las recomendaciones de ajuste manual.
    6. Reemplace los cables de bujía en el orden correcto. Verifique si los capuchones están quebrados o agrietados y si existe corrosión en el conector dentro del capuchón. Si ocurre alguno de estos casos, el cable de bujía debe ser reemplazado.
    7. Arranque el motor. Si falla o arranca con dificultad, los cables están cruzados o no están correctamente conectados a las bujías. Verifique detenidamente el orden de encendido y las conexiones.
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    • El electrodo lateral de alta aleación de níquel conserva una separación precisa.
    • La punta 100% platino garantiza una cási nula erosión de la apertura.
    • El electrodo central rebajado enciende más rápido, más limpio y con menor voltaje lo que ofrece un arranque más fácil, aceleración más rápida y mejor rendimiento de combustible.
    NASCAR Performance Disponible en Canadá Únicamente

    NASCAR Performance es una marca registrada de National Association for Stock Car Auto Racing, Inc.

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