bobines sur bougie

Service Proedure - Suppression

Outils nécessaires:

• Mur mince 9/16 & rdquo; prise de bougie, diverses extensions de longueur et cliquet. (Ne pas utiliser une prise standard pour puits profond
• Clé dynamométrique de type à faisceau ou à cadran (type non cliquable).
• Nettoyant pour carburateur à dissolution de carbone.
• Air comprimé et soufflette.
• Acheter un vide.
• Nickel Anti-Seize.

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IMPORTANT: Veuillez lire attentivement pour éviter de casser les bougies lors du retrait. Le moteur doit être complètement froid (température ambiante) avant de commencer.

Retrait des bougies

1. Retirez la bobine des connecteurs et mettez-les de côté. Utilisation de l'air comprimé et de l'aspirateur, propre puits de bougie d'allumage de toutes les saletés et débris.
2. À l'aide d'une clé à cliquet, retirez chaque bougie de 1/8 à 1/4 de tour. Remplissez bien la bougie avec le nettoyant pour carburateur pour au-dessus de l’hexagone sur la bougie. (1/2 à 1 cuillère à café) (voir illustration n ° 2)
3. Prévoyez un minimum de 30 minutes pour laisser tremper le nettoyant pour glucides au sol écran électrode et ramollir les dépôts de carbone à ce moment.
   REMARQUES: passez en revue l’étiquette du produit sur le nettoyant du carburateur et respectez les toutes les mises en garde. Utiliser à température ambiante avec un EPI approprié (personnel équipement protecteur).
4. Serrez puis desserrez les bougies d’allumage pour les enlever. Utilisez le clé dynamométrique de type faisceau et ne pas dépasser 33 pieds. lbs. couple de retrait (voir illustration # 3). Si plus de 33ft. lbs. est requis; placer une demi-cuillère à café supplémentaire de glucides nettoyez dans le puits et attendez encore 15 à 30 minutes pour que le carbone se dissolve.
5. Répétez l'effort d'avant en arrière en déplaçant la bougie. Certains cris et efforts seront remarqués. Retirer le bougies.
6. À l’aide de l’aspirateur et d’un petit tuyau, nettoyez le puits et les chambres de combustion de nettoyant pour glucides excessif.
   AVERTISSEMENT: Un nettoyant à carburateur en trop dans la chambre de combustion peut causer le moteur à la serrure hydraulique, enlevez autant que possible.

Installation de la bougie d’allumage

1. Les nouvelles prises doivent être installées à l’aide d’une couche mince de nickel anti-grippant haute température sur le blindage de la prise de terre. NE PAS enduire la sangle au sol. (voir illustration 4)
2. Serrer les bougies à 25 lb.

Si vous avez des questions à propos de vos bougies Autolite, appelez le service « Autolite vous répond » pour parler avec un de nos techniciens. Autolite vous répond 855-200-5200

système d'allumage sans distributeur (DIS)

1. Retirez avec soin les câbles des bougies. Saisissez la coiffe du câble de bougie, tournez-la d'un quart de tour pour rompre l'étanchéité, puis tirez tout droit. Si la coiffe de bougie est difficile à retirer, utilisez un extracteur. Pour éviter de les confondre, repérez les câbles avec du ruban adhésif en les enlevant. (illus. 1)
2. Desserrez chaque bougie pour faciliter son retrait ultérieur. Nettoyez la zone du siège à l'air comprimé ou avec un aspirateur d'atelier (Shop-Vac), portez l'équipement de protection individuelle approprié. De cette façon, la saleté ne pénètrera pas dans les chambres de combustion lorsque les bougies seront enlevées. (illus. 2)
3. Retirez les bougies et alignez-les dans l'ordre des cylindres. Une inspection des extrémités des bougies peut aider à identifier plusieurs problèmes du moteur qu'il faudra corriger. (illus. 3)
4. Vérifiez et réglez l'écartement des bougies neuves en suivant le manuel technique du véhicule ou le catalogue des bougies. Utilisez un calibre d'épaisseur rond pour mesurer l'écartement entre l'électrode centrale et l'électrode de masse. Le calibre doit passer facilement en touchant toutefois les bords. Si l'écartement est trop petit ou trop grand, réglez-le.
5. 5. Vissez les bougies neuves à la main jusqu'en butée. Utilisez une clé dynamométrique pour serrer les bougies selon les recommandations du fabricant ou selon le tableau de couples de notre catalogue de bougies. Si vous n'avez pas de clé dynamométrique, consultez les recommandations de serrage manuel au bas du tableau de couples.
6. Replacez les câbles de bougie dans le bon ordre. Avant d'installer les câbles, mettez une petite quantité de graisse diélectrique dans les coiffes de bougie. Vérifiez que les coiffes ne sont pas friables ou fendillées, et que les connecteurs ne sont pas corrodés à l'intérieur des coiffes. Si vous découvrez une défectuosité de ce type, remplacez les câbles de bougie.
7. Démarrez le moteur. S'il a des ratés ou s'il tourne au ralenti de façon irrégulière, les câbles ont été croisés ou ne sont pas reliés correctement aux bougies. Vérifiez attentivement l'ordre d'allumage et les connexions.

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