Coil-on Plug

Procedimiento para el servicio: extracción

Herramientas necesarias:

• Casquillo para bujías de 9/16” de pared delgada de varias longitudes y trinquete. (No use una llave estándar de casquillo largo)
• Llave inglesa estilo dial o de vara (no de tipo clic)
• Limpiador de carburadores, disolvente de carbón
• Pistola de aire y pistola de aire comprimido
• Aspiradora de taller.
• Compuesto antiagarrotamiento de níquel

IMPORTANTE: Lea detenidamente las instrucciones para evitar romper las bujías durante su extracción. El motor debe estar totalmente frío (a temperatura ambiente) antes de comenzar.

Extracción de las bujías

1. Quite la bobina del conjunto de la bujía y apártela. Elimine toda la suciedad y los residuos de la cavidad de las bujías con aire comprimido y una aspiradora de taller.
2. Con un trinquete saque cada bujía de 1/8 a 1/4 de vuelta. Llene la cavidad de la bujía con limpiador de carburadores hasta justamente arriba de la tuerca hexagonal de la bujía. (de ½ a 1 cucharadita) (vea la ilustración n.° 2
3. Deje remojar un mínimo de 30 minutos para que el limpiador de carburadores empape la cubierta del electrodo de masa y suavice los depósitos de carbón.
   NOTAS: : Lea la etiqueta del limpiador de carburadores y siga todas las medidas de precaución. Use el producto a temperatura ambiente con el equipo de protección personal adecuado.
4. Apriete y afloje las bujías moviéndolas hacia atrás y hacia adelante para extraerlas. Use la llave inglesa de vara y no exceda una torsión de extracción de 33 pies-libras (vea la ilustración n.º 3). Si se requiere una torsión mayor que 33 pies-libras, añada 1/2 cucharadita más de limpiador de carburadores en la cavidad y espere otros 15 a 30 minutos para que el carbón se disuelva.
5. Repita el movimiento hacia atrás y hacia adelante para aflojar la bujía. Escuchará chirridos y encontrará alta resistencia. Quite las bujías.
6. Con una aspiradora para taller y una manguera pequeña, elimine el exceso de limpiador de carburadores de la cavidad de la bujía y de la cámara de combustión.
   ADVERTENCIA: El exceso de limpiador de carburadores en la cámara de combustión puede causar el bloqueo hidrostático del motor, por lo que debe eliminar tanto limpiador como sea posible.

Instalación de las bujías

1. Las bujías nuevas se deben instalar aplicando una película delgada de compuesto antiagarrotamiento de níquel de alta temperatura en la cubierta del electrodo de masa. NO recubra el pie del aislador. (vea la ilustración 4)
2. Apriete las bujías a 25 pies-libras

Si tiene alguna pregunta sobre sus bujías Autolite, llame a Autolite Answers(SM) para hablar con uno de nuestros técnicos. Autolite Answers 855-200-5200

sistema de encendido sin distribuidor

1. Quite con cuidado los cables de las bujías. Agarre el capuchón de cable de las bujías, gírelo aproximadamente un cuarto de vuelta para romper el sello y luego levántelo directamente hacia arriba. Si el capuchón no se desprende fácilmente use extractores de capuchones. Marque con cinta los cables de las bujías conforme los vaya quitando para evitar confundir su orden. (ilus. 1)
2. Afloje cada bujía para poder quitarla. Limpie el área del asiento con una ráfaga de aire comprimido o con una aspiradora de taller, use el equipo de protección personal apropiado. Esto evita que la suciedad caiga en la cámara de combustión al extraer las bujías usadas. (ilus. 2)
3. Saque las bujías y alineelas por su orden en el cilindro. Al inspeccionar los extremos de ignición de las bujías se pueden identificar varios problemas del motor que podría ser necesario corregir. (ilus. 3)
4. Mida y ajuste la separación entre los electrodos de las bujías nuevas según se recomienda en su manual del propietario o en un catálogo de bujías. Use un calibrador redondo para medir el espacio entre el electrodo central y el electrodo de masa. El calibrador debe pasar entre ellos de manera ceñida pero fácil. Si pasa muy holgada o muy ajustadamente, reajuste la separación.
5. Enrosque las bujías nuevas con la mano hasta apretarlas. Apriete las bujías con una llave inglesa según las recomendaciones del fabricante o consulte una tabla de torsión en el catálogo de bujías. Si no tiene una llave inglesa, en la parte inferior de la tabla de torsión encontrará las recomendaciones de apriete manual.
6. Vuelva a colocar los cables de las bujías en el orden correcto. Antes de instalar los cables, aplique una pequeña cantidad de grasa dieléctrica en el interior del capuchón de la bujía. Revise que los capuchones no estén resquebrados o agrietados y que el conector del interior del capuchón no esté corroído. Si observa cualquiera de estos problemas, deberá cambiar los cables de las bujías.
7. Encienda el motor. Si no enciende o si la marcha en vacío es brusca, los cables están cruzados o no se conectaron correctamente a las bujías. Examine minuciosamente el orden de encendido y las conexiones.

Si tiene alguna pregunta sobre sus bujías Autolite, llame a Autolite Answers(SM) para hablar con uno de nuestros técnicos. Autolite Answers 855-200-5200